星期五, 11月 10, 2006

360° Cubical Projection

上次的 360° Spherical Projection 引發了有人詢問:
為什麼地圖投影的平面影像,
緯線是平行的(經緯線成方格狀)。

而在實際拍攝的影像拉成平面,
一些建築物之類的,除地平面外
水平線都變成弧形(拋物線、波浪...)。
能把這些弧形線條"拉直"嗎?

題外話:
到底有沒有"Cubical Projection"這名詞?
在此聲明,我不知道,
因為不曉得要如何定這標題,就胡謅出此一詞句...


言歸正傳,
答案是:
在一定的視角內,拉成直線是沒問題,
但超過一定的視角,就會有問題...

其實這是透視,消失點的問題,
也就是一點透視、兩點透視...
有學過建築、畫過透視圖的很容易溝通,
而對一些玩攝影的,有些人就無法理解...

所以幹脆就以下面的影像來說明:
(其實就是QTVR將球體以立方體呈現,修正透視線變形問題)

在建築的正面,屋簷線條是平行的


當與建築正面轉成45°角度時, 屋簷線條就變成斜的


90°視角,平行於街道兩邊的建築, 就會出現單點透視的消失點。


135°
(以下畫面,均以45°角轉動,用"窮舉法"將360°畫面中水平線的變化)



180° (純粹是充數的畫面,又沒搞費可拿,真是畫蛇添足...)


225° (還是充數的畫面...)


270° (又是充數的畫面...)


315° (也是充數的畫面...)


上面單張的視角,看起來都很正常,
但若要接成360°一圈的時候,
除非折成四段圍成一圈方形的,
若要變成單一平面,
而線條又要維持為直線,問題點就出現了...

畫面放在一起時,差別就顯而易見了。



大致就是醬子啦!

銘謝惠顧‧謝謝收看。

星期日, 11月 05, 2006

Google Earth path

因為電腦發生問題,系統重灌,
一些軟體也要一一重新安裝,
而像Google Earth這類免費軟體,
當然也就重新下載、安裝。

結果就發現新版的Google Earth
已經開放原先需要使用GPS實際Track"路徑"(path) 功能,
利用GE進行一些景點編製的功能右增添更方便的使用了。

星期五, 11月 03, 2006

360° Spherical Projection

經常要向人解釋360°環景(或是環場、全景)影像接圖的一些相關問題,
為了便於說明,就將地球(三度空間的球體)
透過地圖(二維的平面)來進行解說,
因為地球除了有各陸地、海洋的輪廓,
還有經緯線的概念,比較容易作為不同投影的比較。

底下是同樣一幅世界地圖,
透過不同的投影(x, y, z,軸)角度,
所呈現的畫面有許多差異。

當然,這裡要說明的並不是學理上的投影理論,
而是作為球體360°VR的平面影像呈現的解說。

理想的投影就是以赤道(地平線)為基準,
南北(上下)各佔90°,
而東西(水平的左右),從基準點向左右各推180°

在解說的地圖中,
我以大約台灣的位置(東經120°)為東西的分界,
而以赤道為南北的分野,
也就是說以緯度0°的赤道或是東經120°為中心。

一方面也可順便觀察到以台灣為中心的世界地圖...

"正常"的投影,四平八穩,是很好的360°VR原圖


將水平的地圖變成垂直的
這時,非洲的輪廓就難以辨識了



赤道降低23°(接近23.5°的南回歸線)的地圖模樣,
此時,台灣的位置就居於地圖中央,而水平的赤道就呈現波形



赤道提升23°(接近23.5°的北回歸線)的地圖模樣


赤道降低45°


赤道提升45°


赤道提升60°


赤道降低60°


在北極上方所見的地圖投影


在南極上方


東經120°線傾斜45°


東經120°線左斜45°

星期三, 9月 27, 2006

CKS Aviation Museum

針對 WWP 每季固定徵稿,
'06年九月秋分日的『Transportation』主題進行取材。

依照往例,規劃了一些取材點,
然後在從中挑選參加的作品,
這次的計劃取材點有:
中正國際機場 (現已改為桃園國際機場)
● 雪山隧道(北宜高速公路)
● 台灣高速鐵路
● 基隆碼頭
● 國際海底電纜網路台灣登陸地點

當然,規劃與實際取材會受距離、天候因素,
甚至有關單位願意接受取材拍攝與否都有關聯,
所以需要有更多的取材點作為備案。

這次參加WWP的作品先保留,
等官網正式發布就知道了,
倒是先以取材中的一組360°畫面進行一些相關的測試,
並作為網誌發表的題材。

下面的連結,
是以航博館展場入口大廳為主在360°全螢幕的QTVR網頁當中,
底下的Google Maps連結,可讓瀏覽者了解拍攝地點之所在,
同時當中也有該地標點的360°全螢幕的QTVR網頁連結,
交互連解有助於對一空間的認識,
如能加註更多的文字、數據資料,實用性應該會更高吧!

CKS Aviation Museum 360°QTVR
Google Earth kmz檔下載


環景預覽縮圖


鳥瞰畫面


仰角蟲視畫面

星期五, 9月 15, 2006

凱達格蘭大道 Kaidagelan Blvd.

凱達格蘭大道(Kaidagelan Blvd.),

舊稱介壽路,原為臺北府城東門街。
現今阿扁總統,在台北市長任內,
於1996年3月21日將介壽路改名為凱達格蘭大道。

凱達格蘭 (Ketagalan),
是指台灣早期,分佈於淡水、臺北、基隆和桃園一帶的原住民,
因為漢化的關係,其血統、文化制度幾乎不復存在。

更名為凱達格蘭的"凱道",
原本是為了表現對台灣原住民歷史及文化的尊重,
這些日子卻成為『倒扁』抗爭的聚集地...

這幾天在研究使用Google Earth的衛星地圖
來製作空中鳥瞰的360°環景影像,
就利用最近每天站滿新聞版面的事件地點
作為實驗試作標的。

台北凱達格蘭大道360°QTVR

空中鳥瞰凱達格蘭大道

Shareaholic