星期六, 7月 29, 2006

北宜公路上的台北、宜蘭縣界

北宜高速公路開通之後,當中『雪山隧道』頂著世界最長隧道的光環,頓時成為一條熱門的路線,一到假日就被塞爆了!

為了進行台二線景點360°取材、紀錄,宜蘭部分的路段,經由開通後的北宜高速公路進行路線勘查,可節省蠻多的時間,順便也可體驗世界紀錄的隧道通行狀況,就在出發前收聽廣播,得知假日沿線交通就是塞塞塞...直到車行至北二高接國道五號的南港交流道,一見車子大擺長龍,已經回堵到二高,當機立斷,決定直接往新店,走台九北宜公路,順便也用GPS 紀錄台九線的 Track,當然,也想要紀錄下北宜交界的360°環景影像,還有探尋遠眺龜山島以及蘭陽平原最佳的位置。

雖然是藍天白雲的天氣,但好像溼度不低,受空中水氣影響,能見度並不很理想,但是還是在縣界石牌公園拍了幾組不同視點的360°,回來整理影像資料,以及事後與Mike討論,根據檢視所拍的影像,搭配Google Earth大致確認沿著雪山山脈的稜線就是縣界的位置,接下來,突然想到那麼在雪山隧道內是否有縣界的標示?還有,就是隧道中要如何界定北高兩縣的縣界?這也是個有趣的議題,值得研究研究...

可遠眺龜山島的石牌縣界公園


看不見的台北、宜蘭縣界

星期二, 7月 25, 2006

Atlas

媲美G-Map的地圖,介面跟功能都相當不錯,
美國部分地區還能有45°鳥瞰(Bird's View)的功能!

Atlas

星期一, 7月 24, 2006

宜蘭礁溪-吳沙故居

進行台二線取材,就一步步走道宜蘭,
為了交通方便(還有節省高漲的汽油費用...)
也順邊感流行、湊熱鬧,就選擇國道五號北宜(蔣渭水)高速公路,
奈何假日車朝擁擠,就改道台九線-九彎十八拐的北宜公路,
越過雪山山脈(北宜縣界)的大金面山,
居高遠眺,龜山島與蘭陽平原歷歷在目。
雖然天候能見度並不是很好,也在此拍了幾組360°。

進入蘭陽後,沿台九來到礁溪的"遊客中心"索取相關的旅遊折頁,
結果後面的行程不知不覺就從台二變成台九=_=!!!

台九線過礁溪市街南行,過95km指標,
在台朔加油之後右側就是開蘭路,
在轉入開蘭路之後會有顯眼的"開蘭媽祖"指標

基本上沒有明顯的指示看板、路標,
但如果詢問當地人應該會很熱心導引的,
留意路邊民宅的地址門牌,可得知在行政轄區隸屬宜蘭縣礁溪鄉吳沙村。

在開蘭路前行不久,可看到左側有紅磚瓦的聚落,
專進小岔路之後,
可看到圍牆下有黑底金字的『吳沙紀念館』名牌,
在此停車,往內部的大埕前行,
後來才發現地面有一片刻有"吳沙故居舊址"的石牌,
相傳是日據時代遭破壞。

這裡都是吳沙第六、七代的後裔,長者熱心導覽、介紹,
如加以探詢,他們就會娓娓道來許多的故事...

吳沙故居附近尚有吳沙妻室的墳墓(吳沙的墓地則是在澳底),
不遠的"開蘭媽祖"裡面則供奉著當時吳沙從唐山請過來的媽祖神像。
這是跟吳沙有關的一些景點,下再如有空再進行補充...

吳沙故居內部


吳沙故居舊址

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